HOME | DD

Description
Rosomak to pojazd skonstruowany w fińskim zakładzie Patria Vehicles Oy pod nazwą AMV (Armoured Modular Vehicle).

Kontrakt zakłada dostawę 690 pojazdów.

Napęd Rosomaka stanowi 6 cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, o pojemności 11,7 litra z turbodoładowaniem Scania D1 12 56A03PE o mocy maksymalnej 360kW/2100 obr./min i trwałej 294kW/2100 obr./min.
Silnik współpracuje z automatyczną skrzynią biegów ZF 7HP 902S Ecomat z 7 przełożeniami do przodu oraz 1 do tyłu a to pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 100km/h. Napęd w wodzie zapewniają dwa pędniki śrubowe pozwalające osiągnąć prędkość 10km/h.
Pojazd posiada osiem kół o rozmiarze 14.00R20. Promień skrętu wozu to 12 metrów.
Pokonywanie przeszkód terenowych: wzniesienia o nachyleniu do 60%; maksymalny przechył boczny do 35 stopni; pokonywane ściany pionowe 0,5m; pokonywane brody 1,5m; pokonywane rowy 2,1m.
Polski wariant otrzymał cały szereg krajowych rozwiązań takich jak system gaśniczy Stopfire, system łączności wewnętrzej Fonet, przyrząd obserwacjny kierowcy PNK-72 Radomka czy polskie radiostacje VHF z Radmoru.

Wolverine is a vehicle designed by the Finnish company Patria Vehicles Oy, under the name AMV (Armoured Modular Vehicle).

The vehicle is driven 6-cylinder in-line diesel engine with a capacity of 11.7 liter turbocharged Scania D1 12 56A03PE 360kW/2100 maximum power rpm, and lasting 294kW/2100 rpm.
The vehicle has eight wheels in size 14.00R20 cooperating with the central control system pressure in the tires. Car turning radius is 12 meters. Overcoming obstacles: gradient to 60%, maximum heel of 35 degrees; overcome vertical walls 0.5 meters 1.5 meters overcome their beards; overcome trenches 2.1 m
Polish version has received a number of national solutions, such as fire-extinguishing system Stopfire, Fonet the inner communication system, device drivers obserwacjny PNK-72 Radomka or VHF radios Polish Radmor.

Description
Rosomak to pojazd skonstruowany w fińskim zakładzie Patria Vehicles Oy pod nazwą AMV (Armoured Modular Vehicle).

Kontrakt zakłada dostawę 690 pojazdów.

Napęd Rosomaka stanowi 6 cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, o pojemności 11,7 litra z turbodoładowaniem Scania D1 12 56A03PE o mocy maksymalnej 360kW/2100 obr./min i trwałej 294kW/2100 obr./min.
Silnik współpracuje z automatyczną skrzynią biegów ZF 7HP 902S Ecomat z 7 przełożeniami do przodu oraz 1 do tyłu a to pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 100km/h. Napęd w wodzie zapewniają dwa pędniki śrubowe pozwalające osiągnąć prędkość 10km/h.
Pojazd posiada osiem kół o rozmiarze 14.00R20. Promień skrętu wozu to 12 metrów.
Pokonywanie przeszkód terenowych: wzniesienia o nachyleniu do 60%; maksymalny przechył boczny do 35 stopni; pokonywane ściany pionowe 0,5m; pokonywane brody 1,5m; pokonywane rowy 2,1m.
Polski wariant otrzymał cały szereg krajowych rozwiązań takich jak system gaśniczy Stopfire, system łączności wewnętrzej Fonet, przyrząd obserwacjny kierowcy PNK-72 Radomka czy polskie radiostacje VHF z Radmoru.

Wolverine is a vehicle designed by the Finnish company Patria Vehicles Oy, under the name AMV (Armoured Modular Vehicle).

The vehicle is driven 6-cylinder in-line diesel engine with a capacity of 11.7 liter turbocharged Scania D1 12 56A03PE 360kW/2100 maximum power rpm, and lasting 294kW/2100 rpm.
The vehicle has eight wheels in size 14.00R20 cooperating with the central control system pressure in the tires. Car turning radius is 12 meters. Overcoming obstacles: gradient to 60%, maximum heel of 35 degrees; overcome vertical walls 0.5 meters 1.5 meters overcome their beards; overcome trenches 2.1 m
Polish version has received a number of national solutions, such as fire-extinguishing system Stopfire, Fonet the inner communication system, device drivers obserwacjny PNK-72 Radomka or VHF radios Polish Radmor.