HOME | DD

Description

McLaren M7A и его варианты M7B, M7C и M7D были гоночными автомобилями Формулы-1, построенными McLaren и использовавыми в чемпионатах мира между 1968 и 1971 годами. После двух относительно неудачных лет соревнований Формулы-1 M7A был использован для того, чтобы одержать первую победу McLaren на Гран-при Бельгии 1968 года. .
Разработанный Робином Хердом и Гордоном Коппаком, M7A был первым McLaren, который был оснащен двигателем Cosworth DFV, который продолжал использоваться командой до 1983 года. M7B имел подвесной топливный бак, а M7C - модифицированное шасси, в то время как M7D был оснащен двигателем Alfa-Romeo.
M7A дебютировал в Гран-при во второй гонке чемпионата мира 1968 года. После победы в Бельгии в том же году он одержал еще две победы, что помогло McLaren быть вторым в Кубке конструкторов.

Description

McLaren M7A и его варианты M7B, M7C и M7D были гоночными автомобилями Формулы-1, построенными McLaren и использовавыми в чемпионатах мира между 1968 и 1971 годами. После двух относительно неудачных лет соревнований Формулы-1 M7A был использован для того, чтобы одержать первую победу McLaren на Гран-при Бельгии 1968 года. .
Разработанный Робином Хердом и Гордоном Коппаком, M7A был первым McLaren, который был оснащен двигателем Cosworth DFV, который продолжал использоваться командой до 1983 года. M7B имел подвесной топливный бак, а M7C - модифицированное шасси, в то время как M7D был оснащен двигателем Alfa-Romeo.
M7A дебютировал в Гран-при во второй гонке чемпионата мира 1968 года. После победы в Бельгии в том же году он одержал еще две победы, что помогло McLaren быть вторым в Кубке конструкторов.